DAS BUSINESS-MAGAZIN FÜR DIE ENTSCHEIDER VON HEUTE UND MORGEN
Warum Industrie 4.0 keine Hipster braucht – sondern Könner
Deutschlands Elite gibt sich neuerdings äußerst aufgeknöpft: CEOs von DAX-Konzernen präsentieren Neuheiten neuerdings „oben ohne“.
Only the sky is the limit
Steil und beklemmend. Eine Tour an den Grenzen der Belastbarkeit.
G-Force
Wer in diesem “Über-Stock-und-Stein-und-überhaupt-Geländewagen” sitzt, spürt die Kraft “über den Dingen”.
The ultimate road trip: Harman drives the future of automotive
The industry still has much work to do before those aspirations become a part of our daily routine.
Finally 18! 24h LE MANS – Porsche AG
Die Zielflagge ist da, alles jubelt, Freudentränen – und Porsche feiert seinen 18. Le-Mans-Sieg!
Dringend gesucht: Agile Gentlemen
Wer heute in Automotive erfolgreich sein will, muss in eigener Sache agil sein und sich mit modernen Gentlemen-Tugenden deutlich von plumpen Macchiavelli-Managern abheben.
Im Dialog mit Klaus Fröhlich
Eine „one-fits-all“- Lösung wird es nicht geben. Wir sehen eine Vielfalt von verschiedenen Antriebstechnologien über viele Jahre.
Im Dialog mit Ola Källenius
Mit „Mercedes me“ haben wir ein digitales Ökosystem geschaffen, in dem der Mensch mit seinen individuellen Bedürfnissen an Mobilität und Markenerlebnis im Mittelpunkt steht.
Im Dialog mit Dr. Dieter Zetsche
Wo wir die Nummer eins sind, wollen wir es bleiben; wo wir es nicht sind, wollen wir es werden. Letztlich geht es also um eine Haltung – und sie gehört zu Daimler wie der Stern zum Mercedes
Toto Wolff
Manager, Investor, Coach, Visionär – Vielleicht auch Dompteur?
Toto Wolff ist Motorsportchef von Mercedes-Benz.
Eine Frage der Ehre
Die radikale Freiheit des einen Players endet auch heute noch da, wo beim anderen das Gefühl der Ehre beginnt.
Wild Thing
Männer und Motorräder – eine wunderbare Symbiose. Ein attraktives Bike verleiht jedem Fahrer Esprit und verströmt das Gefühl von Weite und Freiheit.
